名爵6到底怎么样？驾驶6930公里后，车主分享它的亮眼之处！

各位好，我是 名爵6的用车者，现在行驶6930公里，接着为大家分享《名爵6到底怎么样？驾驶6930公里后，车主分享它的亮眼之处！》。汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在注重获取精神享受的今天，上百种购车标准充斥着消费市场的买车要求，具有多项优势，才能稳操胜券。

名爵6是名爵大力推广的“拳头产品”，利用其时尚动感且富有整体感的外观造型，令它具有巨大卖点，因此获取了买车群体的一致肯定。才能卓绝的名爵6，其成功势必不会如此简单，它在其它方面的能力究竟如何？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面，我们就对这款名爵的“金牌选手”——名爵6进行全方位的分析。

外观可以，比较年轻化。最喜欢的就是外观了，前脸异常时髦运动。车灯比较中意，特别是天使眼的日间行车灯。轮毂是铁轮圈的，后期一定得换了特，忍不了这个。内饰个人认为比轩逸好看多了。仪表台简洁大方，中控设计中规中矩，这个尺寸屏幕看上去大气。收音机都没，门板硬塑料。有味道，反正我个人以为还是比较大的异响也有。

空间发挥可以，往日上班就我一个人，周末休息的时候就经常是一家总动员。都知道的，空间不大，个人也就感觉后一排空间较小，不过我家都没胖子，不担心。贮存空间许多，大大小小，各式各样，可以放各种各样的东西。车胎属于防爆胎，没有备胎，储物箱拉开隔板还能储备一些小的物品。操控和舒适性在这个价位上是相矛盾的。在舒适性这块我还是比较满意的，悬架调教得比较好，车辆对道路的反馈很及时。隔音在路好的时候真心不错，路不好的话就比较难受。我的车是trophy尊享互联网版本的，座椅很柔软，包裹性也挺好的。

也没有飙车习惯，一个代步车这个动力相当好了。最强这个排量发动机可以迸发出177马力着实太可以用了，提速推背感挺强烈的。不过上了3档之后这种情况就改善多了，速度起来之后还是可以的。动力来说在城市里代步什么的，只能说是差不多够使，并没有太多的惊喜。操控方面没得说，说走就走，说停就停。我都是在街市开车，转弯整车有反馈，但没想象中的好。车辆底盘调教的也很安适，不那么硬朗。转弯的时候换档有一点困难，如果是男士开这个车，就更困难了。

一年加油大概10900元，保险2963元，保养830元，停车费740元上下，洗车280元不能少，偶尔过路费1860元，一年差不多17573元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《名爵6到底怎么样？驾驶6930公里后，车主分享它的亮眼之处！》。

总结这款车的优缺点：外观嘛属于能接受的类型。内饰太简单性价比可以，内饰不如同价位车型高大上只是一般装备。整体空间好，日常的使用上是可以轻松应对的。舒适性不知道怎么理解呢。动力满载也是杠杠的。操不操控这个不知道，开的还是比较顺畅的。

从各方面来说，名爵6之所以在轿车中赢得如此地位，不唯独是仰赖外观这单一的长处，动力、空间、舒适、操控、油耗方面的呈现一样吸引用车者，坚持为驾车者提供最大化的满足。从而可知名爵6具有较高的性价比。归纳而言，注重获取精神上的享受的今天，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位，正如名爵6。对于这款内在价值较高的名爵6，各位车友们都有什么样的观点呢？