汽车之家

我的第一辆车是辆东南菱帅，开了5年，现在明白了一个道理：三厢车对于中国传统的五口之家来说实用性还是差一些，轮椅没地方放，拉个大件的家具也比较成问题，这也就是为什么现在国内SUV市场如此朝气蓬勃。

现在要换车，手里钱不多也是想上辆SUV：通盘考虑之后最后锁定在瑞虎5与即将上市的宝骏560两款车上。好吧，我不否认我的购车预算就是个屌丝级别，H6和CS75硬着头皮其实也能上，但是H6的1.5T动力实在太烂，涡轮介入后的转速很高，因此并没有达到小排量涡轮车型节油强动力的设计目的。CS75原本非常看好，但是现在加价太厉害，人穷不能穷志气，什么时候我都告诉自己一句：现在是买方市场。众泰T600售后网点太少，离我这最近的经销商有50公里远，而且看Z300的车主所反映的质量问题，还是不打算给自己找麻烦了。最后剩下560和瑞虎5，这俩车一个在五菱门下，售后方便，可靠性方面口碑比较硬，一个是已经经过了市场检验的成熟车型。下面就这两款车进行一下比较并说说我的理解，请两方车友指正。

一．动力性

1.5T的瑞虎裸车价格十万，还是小贵，所以现在备选的是2.0款。这款2.0的发动机动力参数为：功率139马力，扭矩182牛·米。560全系都采用1.8排量的发动机，在动力上面倒是省的挑选了：功率137马力，扭矩186牛·米。从参数上看，这款1.8的发动机可以说是相当出色，能够比肩瑞虎5的2.0排量发动机，油耗方面不知道瑞虎5怎么样，还请真实车主反映一下。1.8的宝骏730论坛反映油耗在8升左右，如果是车身更轻的560我估计油耗控制在8个以内问题不大。

560的1.8排量发动机竟然与瑞虎5的2.0排量发动机参数齐平

二．使用空间

宝骏560的轴距有点一鸣惊人的意思，开始公布车型外观照片的时候，我是没看出轴距竟然有2750那么长，可能车身比较高的缘故吧。在车内空间上面，瑞虎5其实也不错，但560确实表现的太突出了点，空间表现好像一直是五菱宝骏车型的优势。另外，在实际用车上面，我不太清楚独立与非独立悬挂能有多少区别，我就市内开开，上班为主，节假日带家人去近郊玩玩而已。但都说非独立悬挂比独立悬挂更有利于拓展后排的腿部空间，结合车展上两车后排脚步空间的对比，这个说法应该有些道理，希望懂车的朋友给予更详细的说明，谢谢！

在后排乘坐空间上，560要强过紧凑级SUV的其他车型

三．实用配置

说到配置，最实用的是中控屏幕么？是全车天窗么？是恒温空调么？我觉得都不是，如果让我选一个最实用、最有用的配置，我想我会选择车身电子稳定系统，也就是ESP或者ESC。如果是我一个人用车的话可以将就，但要是拉着全家出行，那我觉得这就应该是个标配。这点560做到了，而瑞虎5则是要从11万起售的家尊版开始才有这项配置，就这点来说我认为560的表现更加厚道。另外，560的后排带独立的空调出风口，夏天后排乘客在乘车时会更舒适一些。

在后排乘坐空间上，560要强过紧凑级SUV的其他车型

这俩车我认为都不是那种买了怕亏的类型，而是值得坐下来细心对比一番，再做购买决策的车型，瑞虎5起价9万多，而就现在来看560的起价很有可能在8万以上。我觉得560除了是五菱宝骏第一款SUV之外，其余黑点不多。就瑞虎5油耗，和独立与非独立悬挂日常行车的区别两个问题，还请实车用户能回答我一下，方便我做下一步的购买决策，谢谢！